Tesla tuyên bố rằng hiện tại họ đang đạt được “năng suất sản xuất tự động 95%” tại Gigafactory Thượng Hải với những cập nhật gần đây.
Trong khi Elon Musk giải tán đội ngũ quan hệ công chúng của Tesla tại Hoa Kỳ, hãng sản xuất ô tô này vẫn có bộ phận báo chí ở các thị trường khác.
Ví dụ, nhóm quan hệ công chúng Trung Quốc của công ty gần đây đã tổ chức chuyến tham quan nhà máy để đưa tin tại Gigafactory Thượng Hải.
Trong những tháng gần đây, Tesla đã có những thay đổi tại nhà máy và có báo cáo rằng hãng sản xuất ô tô này đang giảm bớt sản lượng tại nhà máy .
Hiện tại, các phóng viên Trung Quốc có mặt tại sự kiện cho biết Tesla tuyên bố nhà máy đã hoạt động hết công suất – sản xuất một chiếc Model Y sau mỗi 30 giây.
Trong sự kiện, Tesla được cho là đã nêu bật những thay đổi, như thang máy thẳng đứng mới cắt giảm chiều dài của dây chuyền sản xuất xuống 100 mét. Công ty cũng tuyên bố rằng Gigafactory Thượng Hải hiện đã “tự động hóa 95%” (qua Gongfu Finance – dịch từ tiếng Trung):
Trong xưởng lắp ráp của Tesla, hai dây chuyền sản xuất có quy trình tương tự được xếp chồng theo chiều dọc, và các cửa, thân xe và các bộ phận khác trên dây chuyền sản xuất được vận chuyển bằng thang máy thẳng đứng, tiết kiệm gần 100 mét dây chuyền sản xuất. Bốn xưởng được kết nối và các bộ phận đã sản xuất có thể được vận chuyển trong xưởng. Số lượng cánh tay rô bốt dày đặc đưa Tesla lên đến 95% sản xuất tự động hoàn toàn và tỷ lệ tự động hóa của xưởng hàn của Tesla gần 100%.
Không rõ họ đưa ra tỷ lệ phần trăm này như thế nào hoặc liệu có sai sót gì trong quá trình dịch hay không, nhưng điều đó có nghĩa là 95% quy trình đều được tự động hóa.
Ông Tao Lin, Phó chủ tịch Tesla Trung Quốc, được cho là đã bình luận tại cuộc họp rằng “Tesla sẽ tiếp tục duy trì sản lượng hiện tại và rất tự tin vào thị trường Trung Quốc”. Vị Phó chủ tịch này cũng nói thêm rằng Megafactory, nơi có kế hoạch sản xuất Megapacks tại Thượng Hải , sẽ đi vào sản xuất vào năm 2025.
Quan điểm của Electrek
Đây không phải là thông tin cập nhật đáng chú ý về nhà máy, nhưng Gigafactory Thượng Hải là nhà máy năng suất nhất của Tesla và sản xuất nhiều xe điện hơn bất kỳ nhà máy nào khác, vì vậy chúng tôi sẽ thu thập mọi thông tin có thể có về nhà máy này.
Số lượng đăng ký xe Tesla mà chúng ta thấy ở Trung Quốc khá tốt; tuy nhiên, với mức thuế mới ở châu Âu và có khả năng áp dụng ở Canada, nhiều khả năng sẽ có nhiều xe Tesla hơn trên thị trường này vì Tesla xuất khẩu một phần đáng kể sản lượng Giga Thượng Hải ra nước ngoài.
Sẽ rất thú vị khi xem Tesla xử lý tình huống này như thế nào. Cho đến nay, dựa trên những bình luận đó, có vẻ như họ không có kế hoạch giảm sản lượng.
Electrek
Bình luận hàng đầu của Paul L. Webster
Được 1 người thích
Vậy “tự động hóa” có nghĩa là gì? Nếu tôi lấy cờ lê ra khỏi tay một công nhân và đưa cho anh ta một máy điện có thể lắp năm bu lông cùng một lúc, thì đó có phải là một quy trình tự động không? Những máy đó đã được sử dụng trong nhiều năm.
Khi nào thì họ sẽ có những con robot hình người nâng những bộ phận cơ thể khổng lồ lên dây chuyền lắp ráp và bắt vít chúng vào một cách khéo léo? Tôi nghĩ rằng sẽ mất nhiều thời gian hơn một chút.
Thật thú vị khi ở một đất nước có một trong những thị trường lao động rẻ nhất, Musk lại chi tiền cho các hệ thống tự động. Thay vào đó, ông lại vận động các chính trị gia ngăn chặn những người khác sử dụng lao động giá rẻ để sản xuất xe điện giá rẻ được sản xuất tốt cho thị trường Hoa Kỳ.
Xem tất cả bình luận