Dù bạn có thích hay không, bạn cũng phải công nhận Elon Musk – bằng cách nào đó, ông ấy đã biến sự xấu hổ thành vàng trong tiếp thị. Những gì bắt đầu với danh mục đầu tư của Tesla được gọi là S.3.XY ( Model S , Model 3 , Model X và Model Y ) đã đi đến đỉnh điểm với bản phát hành được mong đợi từ lâu của “Actual Smart Summon” – viết tắt là ASS.
Sau nhiều lần trễ hạn, Tesla cuối cùng đã tung ra Actually Smart Summon. Hệ thống hỗ trợ lái xe tự động này cho phép xe Tesla tự động điều hướng bãi đỗ xe và đường lái xe mà không cần tài xế ngồi sau tay lái.
Tesla Actually Smart Summon sẽ được phát hành rộng rãi vào tuần tới! https://t.co/OKNlTKFuCJ
— Elon Musk (@elonmusk) ngày 3 tháng 9 năm 2024
Tính năng này ban đầu được hứa hẹn vào năm 2022, nhưng việc phát hành đã bị trì hoãn nhiều lần. CEO của Tesla, Elon Musk thậm chí còn nói đùa về sự chậm trễ này, đổi tên tính năng thành “Actually Smart Summon” để ghi nhận sự chờ đợi.
Với bản cập nhật phần mềm mới nhất, chủ sở hữu Tesla hiện có thể truy cập ASS (điều này sẽ không bao giờ lỗi thời) thông qua ứng dụng Tesla. Bằng cách nhấn và giữ nút “Come to Me” hoặc “Go to Target”, người dùng có thể triệu hồi xe của họ đến vị trí của họ hoặc gửi nó đến một địa điểm được chỉ định.
Bài kiểm tra ASS (Triệu hồi thông minh thực sự) số 1 pic.twitter.com/qHLJ4Pvrdg
— ΛI DRIVR (@AIDRIVR) ngày 3 tháng 9 năm 2024
Tất nhiên, Tesla nhấn mạnh rằng tài xế vẫn phải chịu trách nhiệm về xe của mình, ngay cả khi không có mặt trực tiếp. Công ty khuyên người dùng nên theo dõi xe của mình mọi lúc và sẵn sàng dừng xe nếu cần thiết.
Cách tiếp cận thận trọng này có thể hiểu được, khi xem xét những rủi ro tiềm ẩn của việc lái xe tự động trong những môi trường phức tạp như bãi đỗ xe. Người đi bộ, người đi xe đạp và các phương tiện khác có thể tạo ra những tình huống khó lường mà ngay cả những hệ thống AI tiên tiến nhất cũng khó có thể xử lý được.
Bất chấp những thách thức này, ASS là một bước tiến đáng kể hướng tới mục tiêu đạt được khả năng tự lái hoàn toàn của Tesla. Trong tương lai, xe tự lái sẽ cần phải tự động di chuyển trong bãi đỗ xe để đón và trả khách.
Tesla có kế hoạch cải thiện ASS hơn nữa bằng cách tích hợp nó với HomeLink và myQ, những thứ điều khiển cửa nhà để xe. Công ty cũng đặt mục tiêu tăng khoảng cách mà xe có thể di chuyển mà không cần sự giám sát của người lái và loại bỏ nhu cầu phải giữ nút liên tục.
Mặc dù ASS là một cột mốc quan trọng, nhưng điều quan trọng cần nhớ là nó vẫn đang trong quá trình hoàn thiện. Tesla có thể sẽ tiếp tục tinh chỉnh và cải thiện tính năng này dựa trên phản hồi và cách sử dụng thực tế. Trong thời gian chờ đợi, chủ sở hữu Tesla cuối cùng cũng có thể trải nghiệm sự tiện lợi khi xe của họ được giao đến tận nơi thay vì ngược lại.
