Mẫu xe máy điện S92 Pro gây ấn tượng với khả năng tự thăng bằng và tự lái. Chiếc xe có thể tự gạt chân chống, tự chạy trên nền lát đá xuống bãi cỏ.
TAILG S92 Pro trình diễn khả năng tự lái – Video: TAILG
Tại triển lãm xe đạp và xe máy năng lượng mới tổ chức hồi tháng 10 ở Chiết Giang, Trung Quốc, hãng xe máy điện TAILG đã gây sốt khi trình diễn công nghệ tự lái và tự giữ thăng bằng.
Video cho thấy chiếc xe máy điện TAILG S92 Pro tự chạy trên đường thẳng, lùi, chạy trên đường lát đá, đi xuống bãi cỏ.
Hiện chưa có thông tin chi tiết về công nghệ tự lái và tự giữ thăng bằng của TAILG. Song chiếc xe đã có thông số khá đầy đủ trên website của hãng.
TAILG S92 Pro có thiết kế mạnh mẽ, rắn rỏi – Ảnh: TAILG
Theo đó, TAILG S92 Pro có kích thước 1.860 x 765 x 1.150 (mm), lớn hơn chiếc Honda ICON e: (1,796 x 680 x 1,085 mm) mới được giới thiệu tại Vietnam Motor Show 2024. Xe ngắn hơn nhưng rộng và cao hơn Honda CUV e: (1.889 x 664 x 1.096 mm) – được ví như Lead bản điện cũng ra mắt tại VMS 2024.
TAILG S92 Pro sở hữu phong cách lấy cảm hứng từ các bộ phim khoa học viễn tưởng. Thiết kế dáng hình hộp mang lại cảm giác mạnh mẽ. Yên được khẳng định hỗ trợ hiệu quả cho xương chậu và cột sống của người lái, tăng sự thoải mái khi di chuyển.
TAILG S92 Pro được trang bị động cơ mạnh 5.200W (tương đương 6,97 mã lực), mô men xoắn cực đại 200Nm tại 950 vòng/phút, tốc độ tối đa 80km/h. Pin đi kèm công nghệ BMS giám sát hoạt động, theo dõi trạng thái và ước tính thời gian sạc.
Pin có thể sạc nhanh song hãng chưa tiết lộ thời gian cụ thể. Thời gian sạc thường trung bình 6-8 tiếng. Khi pin đầy, chiếc xe máy điện này có thể di chuyển được 100km.
Xe có nhiều công nghệ đáng chú ý, đặc biệt là khả năng tự lái – Ảnh: TAILG
Ngoài ra, TAILG S92 Pro đi kèm hệ thống phanh đĩa trước sau kết hợp CBS, camera trước sau, và màn hình TFT. Hãng khẳng định chiếc xe được trang bị công nghệ chống bụi và chống thấm nước IP65, do đó xe có thể đi qua những con đường ngập dễ dàng.
TAILG S92 Pro không phải chiếc xe máy đầu tiên tự lái được. Tại VMS 2024, Yamaha cũng giới thiệu hai mẫu concept xe máy điện tự thăng bằng và tự lái có tên gọi MOTOROiD và Elove. Ngoài ra, công nghệ tương tự cũng đã có trên xe máy của BMW Motorrad, Honda, hay start-up của Ấn Độ là Liger Mobility từng giới thiệu một chiếc xe máy tự thăng bằng như lật đật năm 2019.
TAILG đang trên đường trở thành cái tên quen thuộc ở Việt Nam khi hãng vừa khai trương nhà máy đặt tại xã Mỹ Hào, Hưng Yên, hôm 12-8. Đây là nhà máy thứ 10 trên thế giới của TAILG, đồng thời là nhà máy đầu tiên hãng đặt tại Việt Nam. Nhà máy có quy mô 40.000m2, công suất 350.000 xe/năm. Không rõ chiếc xe máy điện tự lái S92 Pro có được sản xuất ở đây hay không.
Tuoitre.vn
