Báo cáo: Việc xóa bỏ tín dụng thuế EV là ưu tiên của Trump, với sự hỗ trợ của Tesla

Reuters đưa tin hôm thứ Năm rằng chính quyền Trump sắp tới sẽ ưu tiên xóa bỏ khoản tín dụng thuế xe điện liên bang trị giá 7.500 đô la, một động thái nhận được sự ủng hộ của Tesla .

Theo báo cáo, việc xóa bỏ tín dụng thuế EV đang được nhóm chuyển giao của Trump thảo luận như một phần của luật thuế rộng hơn, trích dẫn hai nguồn tin ẩn danh quen thuộc với vấn đề này. Nhóm chuyển giao coi việc xóa bỏ tín dụng thuế EV là một mục tiêu dễ dàng sẽ nhận được sự chấp thuận dễ dàng từ Quốc hội do Đảng Cộng hòa kiểm soát, báo cáo cho biết, đồng thời lưu ý rằng chính quyền cần tiết kiệm chi phí để chi trả cho hàng nghìn tỷ đô la cắt giảm thuế sắp hết hạn vào đầu nhiệm kỳ của Trump.

 

Xe Nissan Leaf 2025Xe Nissan Leaf 2025

Hai nguồn tin cũng nói với Reuters rằng đại diện của Tesla đã nói với một ủy ban chuyển giao của Trump rằng họ ủng hộ việc chấm dứt tín dụng thuế. Tesla là thương hiệu xe điện lớn nhất của Hoa Kỳ, nhưng nhà sản xuất ô tô này có thể đang đặt cược rằng việc chấm dứt tín dụng thuế sẽ có tác động lớn hơn đến các đối thủ cạnh tranh ít được biết đến hơn trên thị trường xe điện. Nó cũng giúp CEO của Tesla Elon Musk—một người ủng hộ nhiệt tình của Trump—cùng quan điểm với Tổng thống đắc cử.

Dưới thời chính quyền Biden, khoản tín dụng thuế EV đã được cải tổ theo Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) năm 2022. Nó đã trở thành khoản hoàn tiền cho đại lý ngay lập tức vào đầu năm 2024, nhưng cũng bổ sung thêm nhiều hạn chế về loại xe đủ điều kiện . Những hạn chế liên quan đến nguồn gốc của các thành phần pin và khoáng sản quan trọng , ngoài các yêu cầu về lắp ráp tại Bắc Mỹ và giới hạn giá và thu nhập đã được đưa vào trước đó.

2025 Không khí tinh khiết2025 Không khí tinh khiết

Xem xét các yêu cầu về nguồn cung ứng đó, tín dụng mua hàng cũng phụ thuộc vào giấy tờ và sắc thái sản xuất. Điều đó dẫn đến một số mẫu xe do Hoa Kỳ sản xuất, như Nissan Leaf , chảy vào và ra khỏi quá trình đủ điều kiện.

Phần bị chỉ trích nhiều nhất của khoản tín dụng thuế có thể là cái gọi là ” lỗ hổng cho thuê “, áp dụng 7.500 đô la cho các xe điện cho thuê bất kể chúng được sản xuất ở đâu hay giá niêm yết là bao nhiêu. Theo báo cáo, đảng Dân chủ đã không động đến nó trong phiên họp hiện tại của Quốc hội vì có nguy cơ gửi lại tất cả các khoản tín dụng để bỏ phiếu.

GreenCarReport

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *