Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Volkswagen tại Mỹ Pablo Di Si muốn đưa xe hybrid trở lại dòng sản phẩm của VW tại Mỹ, Automotive News đưa tin.
VW đã không bán xe hybrid tại Hoa Kỳ kể từ khi Jetta Hybrid bị loại khỏi danh mục sản phẩm vào năm 2017 sau ba năm sản xuất, nhưng Di Si cho biết trong cuộc phỏng vấn rằng ông đang cố gắng thay đổi suy nghĩ của ban quản lý thương hiệu VW tại Đức.
Xe Volkswagen Jetta Hybrid 2014
“Tôi đã đấu tranh cho [xe hybrid] – đấu tranh là từ chính xác – nhưng tôi nghĩ chúng ta sắp tiến lên phía trước rồi”, Di Si nói, chỉ vào chiếc Tiguan hybrid cắm điện dự kiến ra mắt tại châu Âu trong năm nay như một ví dụ về công nghệ hybrid có thể được tái sử dụng cho thị trường Hoa Kỳ.
VW đã giới thiệu một mẫu xe Tiguan plug-in hybrid tại triển lãm ô tô Detroit năm 2016, được gọi là Tiguan GTE Active, tập trung vào khả năng off-road. Nhưng nó dựa trên một mẫu xe dành cho thị trường châu Âu, và Tiguan dành cho thị trường Hoa Kỳ đã tách ra khỏi mẫu xe đó với thiết kế lại vào năm sau.
Volkswagen Tiguan GTE Active Concept
Một chiếc Tiguan được thiết kế lại cho Hoa Kỳ dự kiến sẽ được tiết lộ tại triển lãm ô tô Los Angeles 2024 vào tháng 11, nhưng Di Si đã ám chỉ với Automotive News rằng nó sẽ không ra mắt với tùy chọn hybrid. Và giám đốc điều hành không đưa ra bất kỳ gợi ý nào về mốc thời gian khi nào xe hybrid của VW có thể đến Hoa Kỳ
Có thể có một phần lo ngại về sự trùng lặp với mẫu xe điện ID.4 do VW sản xuất tại Hoa Kỳ. VW định vị ID.4 là một sự thay thế tập trung vào giá trị cho xe hybrid RAV4 và CR-V . Bây giờ, khi ID.4 đủ điều kiện được hưởng khoản tín dụng thuế xe điện trị giá 7.500 đô la, thì chi phí trả trước sẽ bằng khoản đó.
Đầu năm nay, Di Si cũng đã nói với Motor Authority rằng VW đang cân nhắc một chiếc xe bán tải hybrid cắm điện cho Hoa Kỳ. Đây có thể là một chiếc xe unibody chia sẻ nền tảng với chiếc SUV crossover Atlas thế hệ tiếp theo. Nhưng việc thiết kế lại mẫu xe đó có thể mất nhiều năm nữa, đẩy chiếc xe bán tải ra xa hơn nữa.
GreenCarReport
