Vào tháng 5 , Văn phòng Đại diện Thương mại Hoa Kỳ đã đề xuất tăng gấp bốn lần thuế nhập khẩu đối với xe điện Trung Quốc từ 25% lên 100% và pin từ 7,5% lên 25% để bảo vệ sản xuất trong nước. Mức thuế mới này lẽ ra phải có hiệu lực vào ngày 1 tháng 8 năm 2024, nhưng USTR đã trì hoãn việc thực hiện mức thuế này.
Sự chậm trễ này là do 1.100 bình luận công khai nhận được liên quan đến những thay đổi về thuế quan mới. USTR chỉ cần thêm thời gian để xem xét tất cả các bình luận và đưa chúng vào xem xét.
Tuy nhiên, sự chậm trễ này có vẻ không lớn vì USTR dự kiến sẽ xem xét các bình luận vào cuối tháng này và những thay đổi sẽ có hiệu lực sau hai tuần kể từ khi quyết định cuối cùng được đưa ra.
USTR cảnh báo rằng ngoài xe điện và pin lithium-ion, thuế quan sẽ ảnh hưởng đến một số sản phẩm thép và nhôm.
Một số người tin rằng mức thuế mới đối với pin và xe điện của Trung Quốc sẽ không gây thiệt hại đáng kể cho các nhà sản xuất nước ngoài vì mức thuế nhập khẩu 25% hiện tại đối với xe điện và việc ban hành Đạo luật giảm lạm phát đã hạn chế đáng kể lượng hàng nhập khẩu từ Trung Quốc.