Đội xe của Peugeot hiện bao gồm một loạt 12 mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện, cung cấp nhiều lựa chọn hơn bất kỳ nhà sản xuất xe hơi chính thống nào khác của châu Âu. Tuy nhiên, e-3008 và e-5008 có thể được coi là thú vị nhất trong số đó, nhắm vào phân khúc SUV phổ biến và cung cấp phạm vi tốt nhất trong dòng sản phẩm của công ty.
Các mẫu xe tầm xa có pin 96,9 kWh, một nâng cấp đáng kể so với pin 73 kWh vốn đã chắc chắn có trong các phiên bản tiêu chuẩn. Dung lượng bổ sung này chuyển thành phạm vi tăng đáng kể. E-3008 Long Range hiện có thể di chuyển tới 700 km chỉ với một lần sạc, trong khi E-5008 Long Range đạt 668 km. Điều này giúp chúng vượt trội hơn nhiều đối thủ cạnh tranh, bao gồm cả Tesla Model Y Long Range , có phạm vi hoạt động là 565 km.
e-3008 và e-5008 Long Range có thể sạc ở mức lên đến 160 kW tại bộ sạc DC. Điều này có nghĩa là bạn có thể sạc từ 20% đến 80% trong 27 phút hoặc tăng thêm 150 km phạm vi trong 10 phút. Để tối ưu hóa thời gian sạc, đặc biệt là trong thời tiết lạnh, các xe có chức năng điều hòa pin trước.
Peugeot đang tung ra các phiên bản Long Range của e-3008 và e-5008 ở hai cấp độ trang trí: Allure và GT. e-3008 230 Long Range Allure có giá khởi điểm là 46.990 euro trong khi phiên bản GT có giá là 51.490 euro. e-5008 230 Long Range Allure có giá khởi điểm là 51.490 euro và phiên bản GT có giá là 55.990 euro.
Peugeot trang bị cho bộ đôi này động cơ điện 210 mã lực (157 kW) với pin 73 kWh, trong khi các phiên bản Long Range có công suất 230 mã lực. Phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian với hai động cơ 320 mã lực của cả hai mẫu SUV này cũng đang trên đường ra mắt.
