Một công ty giành được khoản tài trợ nghiên cứu từ NASA sẽ sản xuất vật liệu siêu nhẹ để giải quyết hỏa hoạn từ xe điện.

• Aspen Aerogels có trụ sở tại Massachusetts có thể nhận được khoản tài trợ lên tới 670 triệu đô la từ Bộ Năng lượng Hoa Kỳ để sản xuất hàng loạt vật liệu an toàn cho pin.
• Công ty này chuyên sản xuất “rào cản nhiệt” để ngăn chặn hỏa hoạn ở xe điện.

Theo Tesla và một số báo cáo an toàn phòng cháy chữa cháy độc lập, cháy xe điện hiếm khi xảy ra hơn cháy xe chạy bằng xăng. Nhưng khi xảy ra, chúng rất nghiêm trọng và khó dập tắt—được đưa tin nhiều hơn so với cháy xe chạy bằng xăng thông thường.

Hiện nay, Hoa Kỳ đang thực hiện những bước nghiêm túc để giảm thiểu những rủi ro này bằng các vật liệu thế hệ tiếp theo sẽ được sản xuất ngay trên đất Mỹ. 

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ  đã công bố  vào thứ Tư khoản vay trực tiếp 670 triệu đô la cho Aspen Aerogels, một công ty chuyên sản xuất “rào cản nhiệt” trong pin EV đóng vai trò như một lớp bảo vệ chống cháy. Khoản vay này là một phần của cam kết có điều kiện và vẫn chưa được hoàn tất.

Một trong những rủi ro lớn nhất đối với sự an toàn của EV đến từ hiện tượng gọi là hiện tượng thoát nhiệt. Đó là khi pin có thể quá nóng không kiểm soát được, đến mức nó có thể tự cháy trong nhiều giờ mà không cần oxy. Thoát nhiệt có thể xảy ra do nhiều lý do, bao gồm hư hỏng cell, ngập nước kéo dài, đoản mạch và va chạm.

Aspen Aerogels tuyên bố rằng các rào cản nhiệt giữa các tế bào của họ có thể ngăn chặn đám cháy và ngăn chúng lan sang các tế bào lân cận.

Theo MIT Technology Review , những rào cản này siêu nhẹ, vì vậy chúng không có tác động đáng kể nào đến mật độ năng lượng hoặc trọng lượng của pin như các aerogel truyền thống. Chúng dày từ một đến bốn mm và có thể xếp chồng lên nhau giữa các cell, với chi phí lắp đặt từ 300 đến 1000 đô la cho mỗi EV, theo Don Young, CEO của công ty.

Công ty đã ký hợp đồng nhiều năm với một số hãng sản xuất ô tô lớn bao gồm General Motors, Toyota, Audi và Scania. Trước đó, công ty cũng đã ký hợp đồng với NASA để phát triển aerogel cho các chương trình không gian của mình và vô số các ứng dụng hàng tiêu dùng và công nghiệp khác. Aerogel của công ty cũng được sử dụng trong xe Công thức 1.

Khoản đầu tư này dự kiến ​​sẽ tạo ra 550 việc làm xây dựng và 255 việc làm toàn thời gian tại một nhà máy sắp tới ở Register, Georgia. Khi hoạt động hết công suất, nhà máy này có thể cung cấp các rào cản nhiệt cho 2 triệu EV mỗi năm. Hoạt động sản xuất tại nhà máy mới dự kiến ​​sẽ bắt đầu vào năm 2027.

Khi xe điện được dân chủ hóa và mối lo ngại về an toàn pin ngày càng tăng, chúng ta thấy nhiều OEM và nhà sản xuất pin hơn tham gia giải quyết thách thức này. Nhà sản xuất pin Hàn Quốc LG Chem đã công bố vào tháng 9 một ” lớp gia cố an toàn ” bên trong các cell. Vật liệu an toàn là một lớp mỏng một micromet nằm giữa cực âm và bộ thu dòng điện có thể ngăn chặn nguy cơ cháy nổ.

Thách thức hiện nay là phải dân chủ hóa các công nghệ này, sản xuất hàng loạt và kiểm soát chi phí để có thể tạo ra tác động có ý nghĩa đến an toàn giao thông hàng ngày.

Có mẹo gì không? Liên hệ với tác giả tại suvrat.kothari@insideevs.com

insideEV