Cuộc đua phát triển pin xe điện bền hơn đang diễn ra, và Honda hy vọng sẽ dẫn đầu với công nghệ pin thể rắn đầy tham vọng của mình. Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản tuyên bố rằng các xe điện tương lai của họ sẽ có khả năng di chuyển quãng đường ấn tượng 998 km chỉ với một lần sạc vào cuối thập kỷ này. Con số này gấp đôi quãng đường di chuyển của hầu hết các xe điện đại chúng hiện nay.
Pin thể rắn của Honda có một số ưu điểm so với pin lithium-ion dạng lỏng truyền thống. Chúng nhỏ hơn 50%, nhẹ hơn 35% và rõ ràng là rẻ hơn 25% khi sản xuất. Chúng an toàn hơn và có thể xử lý tốc độ sạc nhanh hơn nhiều. Mục tiêu của công ty mở rộng ra sau năm 2040, với kế hoạch đạt được phạm vi hoạt động 1.249 km . Đó là một mục tiêu táo bạo và nếu đạt được, điều đó có nghĩa là nhiều người có thể sạc EV của họ một lần một tháng.
Để đạt được những mục tiêu đầy tham vọng này, Honda đã xây dựng một cơ sở sản xuất thí điểm để khám phá các phương pháp sản xuất hàng loạt bền vững cho pin thể rắn. Sản xuất thử nghiệm sẽ bắt đầu vào tháng tới. Tuy nhiên, công nghệ này còn lâu mới sẵn sàng để đưa vào sử dụng.
Một rào cản lớn là kích thước của các cell pin nguyên mẫu. Hiện tại, chúng nhỏ hơn 100 lần so với bất kỳ loại xe nào. “Chúng tôi phải làm cho pin nguyên mẫu của mình lớn hơn 100 lần”, Takeshi Ueda, kỹ sư trưởng về nghiên cứu sáng tạo xuất sắc tại Honda R&D cho biết. “Chúng tôi đang nghiên cứu cách đưa chúng vào giai đoạn sản xuất hàng loạt”.
Những thách thức khác bao gồm ngăn ngừa các vết nứt trong bộ tách gốm và sự hình thành các sợi nhánh trong chất điện phân, có thể dẫn đến đoản mạch. Hóa ra, việc duy trì mức độ ẩm thấp cần thiết trong cơ sở sản xuất đặt ra một thách thức đáng kể về năng lượng.
Honda vẫn tự tin vào khả năng vượt qua mọi trở ngại. Công ty đã triển khai các kỹ thuật cải tiến để hợp lý hóa quy trình sản xuất và duy trì mức độ ẩm tối ưu. “Pin thể rắn hoàn toàn của chúng tôi sẽ là bước ngoặt trong kỷ nguyên xe điện này”, Keiji Otsu, chủ tịch Honda R&D Co., cho biết.
Với lời hứa về phạm vi hoạt động dài hơn đáng kể, thời gian sạc nhanh hơn và độ an toàn được cải thiện, pin thể rắn có tiềm năng cách mạng hóa ngành công nghiệp xe điện. Nhưng những lời hứa đó đã tồn tại trong một thời gian rất dài, với chủ đề luôn lặp lại là “năm tới”. Nếu Honda có thể giải quyết thành công mọi vấn đề và sản xuất hàng loạt những loại pin này, thì đó sẽ là một sự kiện thay đổi thế giới. Cho đến lúc đó, chúng ta sẽ tiếp tục đội mũ hoài nghi.
