Các nhà phân tích cho biết các nhà sản xuất ô tô cần nhiều mẫu xe giá cả phải chăng hơn để duy trì sự tăng trưởng của thị phần xe điện.
Trong một đợt cải tổ gần đây, Volkswagen đã chuyển nguồn lực R&D BEV tại Trung Quốc sang tỉnh An Huy, nơi mà hãng hy vọng sẽ xây dựng một “Wolfsburg của phương Đông”, theo truyền thông địa phương đưa tin.
Gã khổng lồ ô tô Đức Volkswagen được cho là đang củng cố các nguồn lực R&D cho xe điện (EV) tại Trung Quốc, với hy vọng biến An Huy thành trung tâm R&D toàn cầu thứ hai của mình.
Trong một đợt tái cấu trúc gần đây, Volkswagen đã tập trung hoạt động nghiên cứu và phát triển xe điện chạy bằng pin (BEV) tại Trung Quốc cho Volkswagen (China) Technology Co Ltd (VCTC) tại tỉnh An Huy, miền đông Trung Quốc, theo báo cáo trên phương tiện truyền thông địa phương 36kr ngày hôm nay.
Theo báo cáo, một số lượng lớn nhân viên của Volkswagen sẽ được chuyển đến VCTC ở An Huy hoặc được điều chuyển sang các hoạt động khác, trong khi trung tâm R&D tại Bắc Kinh vẫn duy trì một số dự án phát triển kết hợp
Theo báo cáo, các mẫu xe mới được phát triển tại VCTC sẽ được sản xuất và bán bởi ba liên doanh của Volkswagen tại Trung Quốc – Volkswagen Anhui, SAIC Volkswagen và FAW-Volkswagen.
Động thái này có nghĩa là Volkswagen, có trụ sở chính tại Wolfsburg, Đức, đã chuyển trung tâm R&D của mình về phía đông 7.000 km và VCTC sẽ trở thành Wolfsburg của phương Đông, báo cáo trích dẫn nguồn tin nội bộ cho biết.
Theo báo cáo, VCTC hiện có khoảng 2.000 nhân viên và đặt mục tiêu đạt 3.000 vào năm 2024.
36kr cho biết động thái này được coi là dấu hiệu quan trọng cho thấy hoạt động kinh doanh xe điện của Volkswagen tại Trung Quốc đang tăng tốc.
Báo cáo lưu ý rằng các xe BEV của Volkswagen trong tương lai tại Trung Quốc sẽ được xây dựng trên hai nền tảng điện hoàn toàn là MEB (Ma trận truyền động điện mô-đun) và CMP (Nền tảng chính của Trung Quốc).
Các mẫu xe được xây dựng trên nền tảng MEB sẽ được bán ra trên toàn cầu và VCTC sẽ chịu trách nhiệm điều chỉnh các loại xe mới trên nền tảng này tại Trung Quốc. Mặt khác, CMP là một nền tảng chuyên dụng do Volkswagen phát triển cho thị trường Trung Quốc và VCTC sẽ dẫn đầu việc nghiên cứu và phát triển các loại xe mới trên nền tảng này, theo 36kr.
Báo cáo cho biết cả hai nền tảng đều sẽ sử dụng kiến trúc điện và điện tử CEA do VCTC, Cariad và Xpeng (NYSE: XPEV) phát triển.
Trước khi VCTC được thành lập, các xe BEV của Volkswagen được thiết kế và phát triển tại trụ sở chính của công ty ở Đức, trong khi FAW-Volkswagen và SAIC Volkswagen đã điều chỉnh các nguyên mẫu cho phù hợp với thị trường Trung Quốc dựa trên định vị và hiểu biết của riêng họ về thị trường này.
Theo mô hình R&D ban đầu, Volkswagen phải nội địa hóa những chiếc xe mới của mình tại Trung Quốc thông qua các liên doanh. Nhưng sự sẵn sàng thấp của các liên doanh trong việc phát triển hoạt động kinh doanh BEV đã khiến việc thúc đẩy chiến lược điện khí hóa của hãng trở nên khó khăn hơn, 36kr lưu ý.
Báo cáo cho biết khi các phiên bản sản phẩm trên thị trường xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc tiếp tục tăng tốc, Volkswagen đã phải thực hiện những thay đổi.
Báo cáo cho biết hoạt động nghiên cứu và phát triển các loại xe mới do VCTC dẫn đầu sẽ do Volkswagen Anhui phụ trách, công ty này sẽ chịu trách nhiệm sản xuất chính, đồng thời cho biết thêm rằng chi phí sản xuất các mẫu xe BEV của Volkswagen dự kiến sẽ giảm 40% theo phương pháp mới.
Volkswagen Anhui, một liên doanh giữa Volkswagen và Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) được thành lập vào năm 2017, là liên doanh đầu tiên tập trung vào NEV của hãng sản xuất ô tô Đức tại Trung Quốc.
Công ty ban đầu có tên là Jianghuai Volkswagen Automobile Co, Ltd, và đến cuối năm 2020, Volkswagen đã tăng cổ phần của mình trong công ty lên 75% và đổi tên công ty thành Volkswagen Anhui.
Vào ngày 17 tháng 7, Volkswagen An Huy đã ra mắt mẫu xe điện đầu tiên , ID.UNYX, dựa trên nền tảng MEB của Volkswagen.
Báo cáo của 36kr lưu ý rằng thành phần các trung tâm R&D của Volkswagen tại Đức và An Huy khá giống nhau và gã khổng lồ ô tô này vẫn cần thời gian để tìm ra cơ chế phù hợp để điều hành doanh nghiệp.
