Với lượng xe điện chiếm gần 50% doanh số bán hàng trong tháng 9, Toyota đang trên đà trở thành một công ty sản xuất xe chạy bằng pin.
- Vào tháng 9, 48,4% doanh số bán hàng của Toyota tại Hoa Kỳ là xe “điện”.
- Hầu hết chúng đều là xe hybrid và xe hybrid cắm điện.
- Năm nay, doanh số bán xe hybrid của Toyota đang tăng vọt.
Toyota đang tiến hành mọi thứ một cách chậm rãi và nhẹ nhàng khi nói đến xe điện hoàn toàn. Nhưng doanh số bán xe hybrid lại là một câu chuyện khác.
Vào tháng 9, gần một nửa doanh số bán hàng của hãng sản xuất ô tô này tại Hoa Kỳ đã được “điện hóa” ở một số khía cạnh, hãng cho biết vào thứ Ba . Thuật ngữ đó bao gồm xe hybrid, xe hybrid cắm điện, xe điện hoàn toàn và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro. Đối với Toyota, điều này chủ yếu có nghĩa là xe hybrid và xe hybrid cắm điện (PHEV), vì doanh số bán xe điện và đặc biệt là xe chạy bằng hydro của hãng không đáng kể.
Mặc dù vậy, đây vẫn là tháng 9 có doanh số bán hàng tốt nhất từ trước đến nay đối với mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện bZ4X , chứng tỏ rằng bất cứ khi nào Toyota quyết định nhấn mạnh vào sức mạnh của xe điện, người mua sẽ xuất hiện.
Cụ thể, hãng sản xuất ô tô này đã bán được 78.683 xe điện vào tháng 9 thông qua các thương hiệu Toyota và Lexus, chiếm tới 48,4% tổng doanh số bán hàng của tháng đó.
Trong khi đó, tổng doanh số trong tháng giảm 20,3% so với tháng 9 năm 2023 khi người mua ngày càng phản đối giá cao và lãi suất cao. Doanh số bán hàng tại Hoa Kỳ của hãng sản xuất ô tô này vẫn tăng nhẹ trong năm nay cho đến nay. Tuy nhiên, những vấn đề nổi cộm gần đây với thế hệ động cơ xe tải mới nhất của hãng có lẽ đã không giúp ích cho vị thế bán hàng chung của Toyota trong tháng trước.
Phần lớn sự tăng trưởng chung được thúc đẩy bởi doanh số bán xe điện của Toyota, vốn đang tăng mạnh trong năm nay. Tính đến nay, công ty đã bán được hơn 710.000 xe điện. Con số này chiếm 41,1% tổng doanh số của công ty. So sánh với số liệu của năm ngoái, chúng ta thấy rõ xu hướng. Năm 2023, doanh số bán xe điện của Toyota Bắc Mỹ trong quý 3 đạt tổng cộng 455.148 xe, chiếm 27,9% tổng doanh số.
Trong nhiều năm, Toyota đã kiên trì với chiến lược chờ đợi và xem xét cho xe điện hoàn toàn. Nhà sản xuất ô tô này không nghĩ rằng xe điện sẽ chiếm một phần đáng kể trên thị trường xe hơi toàn cầu như một số đối thủ của mình. Vì vậy, họ đã đầu tư nhiều hơn vào xe hybrid và PHEV, mà họ cho biết giúp giảm lượng khí thải của xe mà không cần đến pin lớn mà xe điện yêu cầu. Khi tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện chậm lại trong năm ngoái và sự quan tâm đến xe hybrid đã tăng lên, các giám đốc điều hành của Toyota đã có một vòng chiến thắng.
Tại Hoa Kỳ, hãng sản xuất ô tô này hiện đang bán 30 mẫu xe điện. Bao gồm một xe chạy bằng hydro và chỉ hai xe điện: Toyota bZ4X và Lexus RZ . Cả hai đều là những mẫu xe bán chạy đáng ngạc nhiên nhưng lại có phạm vi hoạt động bằng điện và thời gian sạc yếu hơn so với nhiều đối thủ cạnh tranh. Các mẫu xe còn lại là xe hybrid và xe hybrid cắm điện .
Mẫu xe điện bán chạy nhất của Toyota trong năm nay là RAV4 Hybrid, với 152.328 xe được bán ra. Tiếp theo là Camry Hybrid, với khoảng 122.000 xe được bán ra. (Chiếc Camry cực kỳ phổ biến và lâu đời hiện chỉ có phiên bản hybrid, giúp doanh số bán hàng của Camry Hybrid trong năm nay tăng khoảng 100.000 xe so với năm ngoái.) Sienna Hybrid, một chiếc xe tải nhỏ, đứng thứ ba với khoảng 50.000 xe được bán ra.
Mẫu PHEV bán chạy nhất của công ty cho đến nay là RAV4 Prime, với 24.580 chiếc. Tổng doanh số của hai mẫu xe điện hoàn chỉnh của Toyota trong năm nay là 21.958 chiếc. Đây không phải là một con số lớn, nhưng nó cao hơn gấp đôi số lượng xe điện mà Toyota bán ra trong cùng kỳ năm 2023.
Trong khi đó, một số nhà sản xuất ô tô đầu tư mạnh tay hơn vào không gian EV cuối cùng cũng thấy những khoản cược đó được đền đáp. Doanh số bán EV của General Motors trong quý 3 tăng vọt 60%, so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, nhà sản xuất ô tô này có kế hoạch đẩy mạnh vào xe hybrid khi thị trường EV phát triển chậm hơn so với dự kiến trước đây.
Liên hệ với tác giả: tim.levin@insideevs.com
insideev
