Xiaomi đã mua một lô đất mới tại khu phát triển Yizhuang của Bắc Kinh, có khả năng là cho giai đoạn thứ hai của dự án nhà máy sản xuất xe điện (EV). Việc mua lại được thực hiện thông qua một chi nhánh của Xiaomi có trụ sở tại Bắc Kinh, công ty đã trúng thầu với giá 842 triệu nhân dân tệ (116 triệu đô la), theo thông báo của cơ quan tài nguyên thiên nhiên địa phương.

Thỏa thuận được ký kết vào ngày 25 tháng 7, cấp cho Xiaomi quyền thuê 50 năm đối với khu đất rộng 531.130 mét vuông, nằm ở phía đông nhà máy EV hiện tại của công ty. Khu đất này được chỉ định để sản xuất ô tô thông minh và phụ tùng.

Xiaomi chính thức bước vào ngành sản xuất ô tô vào ngày 30 tháng 3 năm 2021, khi công bố kế hoạch thành lập công ty con do công ty mẹ sở hữu hoàn toàn cho mảng kinh doanh xe điện thông minh của mình. Đến tháng 11 năm 2021, công ty đã ký thỏa thuận với chính quyền Yizhuang để xây dựng một nhà máy có công suất sản xuất hàng năm là 300.000 xe, được phát triển thành hai giai đoạn, mỗi giai đoạn có công suất 150.000 xe.

Xiaomi đã ra mắt mẫu xe điện đầu tiên của mình, SU7, vào ngày 28 tháng 12 năm 2023. Chiếc xe điện trông giống như một chiếc Porsche này đã chính thức được ra mắt vào ngày 28 tháng 3, cung cấp ba phiên bản – tiêu chuẩn, Pro và Max – với mức giá lần lượt là 215.900 Nhân dân tệ, 245.900 Nhân dân tệ và 299.900 Nhân dân tệ.

Thành công của SU7 đến ngay lập tức, được củng cố bởi sự hiện diện mạnh mẽ của thương hiệu Xiaomi tại Trung Quốc và ảnh hưởng của người sáng lập, chủ tịch và giám đốc điều hành Lei Jun. Xiaomi tuyên bố: “Những khách hàng hiện đã đặt mua Xiaomi SU7 vẫn phải đợi khoảng 30 tuần để được giao hàng”.

Vào tháng 6, lượng xe Xiaomi SU7 được giao đã vượt quá 10.000 chiếc, dự kiến ​​con số tương tự sẽ đạt được vào tháng 7. Gần đây, công ty đã đạt được các chứng nhận độc lập để chế tạo xe, chuyển việc sản xuất SU7 từ BAIC Off-road Vehicle sang chính Xiaomi.

EVMGZ