Nhà cung cấp ô tô ZF đã công bố kế hoạch sản xuất thêm hai hệ thống truyền động trục xe ô tô điện tại cơ sở Saarbrücken ở Đức, dự kiến ​​sản xuất hàng loạt vào năm 2025. Sự mở rộng này diễn ra sau cam kết năm 2022 của công ty nhằm chuyển đổi nhà máy Saarbrücken thành trung tâm cho các hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện, liên quan đến khoản đầu tư đáng kể.

ZF đã bắt đầu sản xuất hệ thống truyền động trục điện đầu tiên tại Saarbrücken vào đầu năm nay, phục vụ cho các nhà sản xuất ô tô châu Âu. Quyết định gần đây của công ty về việc bổ sung thêm hai hệ thống truyền động trục điện nữa đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi của cơ sở, theo Andreas Hubbuch, giám đốc cơ sở. Hubbuch cho biết: “Với việc bổ sung thêm hai sản phẩm di chuyển bằng điện nữa, chúng tôi đã đạt được một cột mốc trong quá trình chuyển đổi cơ sở Saarbrücken. Bây giờ, chúng tôi cần phải thực hiện nhất quán các biện pháp mà chúng tôi đã quyết định để duy trì khả năng cạnh tranh quốc tế trong dài hạn”.

Khoản đầu tư vào dây chuyền sản xuất mới, siêu hiện đại dự kiến ​​sẽ đảm bảo 300 việc làm tại nhà máy Saarbrücken. Markus Schwabe, Trưởng phòng Kinh doanh của bộ phận Công nghệ Truyền động Điện khí hóa, lưu ý, “Các biện pháp hiện đã được quyết định mang lại cho chúng tôi sự linh hoạt cần thiết để sản xuất các sản phẩm như vậy tại Đức.” Schwabe cũng nhấn mạnh nhu cầu điều chỉnh cấu trúc do giá trị gia tăng dự kiến ​​thấp hơn trong khả năng di chuyển bằng điện, điều này sẽ ảnh hưởng đến mức độ việc làm tại địa điểm này.

Bất chấp những điều chỉnh này, nhà máy Saarbrücken, một trong những nhà máy lớn nhất của ZF với khoảng 10.000 nhân viên, vẫn tiếp tục là địa điểm quan trọng của công ty. ZF đã triển khai nhiều biện pháp khác nhau để tăng cường khả năng cạnh tranh, bao gồm tối ưu hóa việc sử dụng máy móc và giới thiệu các chương trình nghỉ hưu một phần để phù hợp với sự thay đổi trọng tâm hướng tới phương tiện di chuyển bằng điện.

Hiện tại, cơ sở Saarbrücken sản xuất hộp số tự động 8 cấp cho nhiều ứng dụng khác nhau, bao gồm xe thông thường, xe hybrid nhẹ và xe hybrid cắm điện. Các nỗ lực đầu tư và thích ứng liên tục của ZF nhấn mạnh cam kết duy trì lợi thế cạnh tranh trong bối cảnh ô tô đang thay đổi.

Evmagz