Thị trường xe điện (EV) của Canada đã trải qua quý đầu tiên năng động vào năm 2024, với các xu hướng khác nhau về tỷ lệ áp dụng trên toàn quốc. Trong khi mức tăng trưởng hàng năm (YoY) trong việc áp dụng Phương tiện không phát thải (ZEV) là rất ấn tượng, thì số liệu so với quý trước lại cho thấy sự sụt giảm nhẹ.

Theo dữ liệu từ S&P Global Mobility , trong Quý 1 năm 2024, ZEV chiếm 12,5% tổng số đăng ký xe hạng nhẹ mới ở Canada , giảm từ 13,2% trong Quý 4 năm 2023. Tuy nhiên, so sánh YoY cho thấy một xu hướng tích cực, với số đăng ký ZEV tăng 55,0 % từ Quý 1 năm 2023.

Xe điện chạy pin (BEV), một tập hợp con của ZEV, cũng trải qua sự sụt giảm thị phần, từ 10,0% trong quý 4 năm 2023 xuống còn 9,2% trong quý 1 năm 2024. Sự sụt giảm này diễn ra sau một giai đoạn tăng trưởng vào năm 2023, khi thị phần BEV đạt đỉnh 10,1% trong quý 3.

S&P Global Mobility viện dẫn nhiều lý do khác nhau cho sự sụt giảm này, bao gồm khả năng bão hòa thị trường, kỳ vọng của người tiêu dùng đối với các mẫu xe mới hơn và các yếu tố kinh tế rộng hơn.

Xe điện hybrid (HEV) và Xe điện hybrid cắm điện (PHEV), đều được coi là ZEV theo hướng dẫn của Canada, cho thấy thị phần tăng nhẹ, lần lượt tăng lên 11,3% và 3,3% trong quý 1 năm 2024.

Quebec tiếp tục dẫn đầu trong việc áp dụng xe điện, với ZEV chiếm 25,0% tổng số đăng ký xe mới trong tỉnh trong Quý 1 năm 2024, tăng từ 15,44% trong Quý 1 năm 2023. Quebec cũng đóng góp gần một nửa (48,7%) tổng khối lượng ZEV của Canada.

Mặc dù tỷ lệ áp dụng cao, British Columbia có tỷ lệ áp dụng ZEV giảm nhẹ, giảm từ 26,48% trong Quý 3 năm 2023 xuống 21,89% trong Quý 1 năm 2024.

Ontario , với dân số đông và thị trường ô tô quan trọng, đã chứng kiến ​​​​sự tăng trưởng dần dần trong việc áp dụng ZEV, tăng từ 6,16% trong Quý 1 năm 2023 lên 6,98% trong Quý 1 năm 2024.

Montreal dẫn đầu các thành phố của Canada trong việc áp dụng ZEV, tăng từ 18,2% trong Quý 1 năm 2023 lên 28,07% trong Quý 1 năm 2024. Tuy nhiên, thành phố này đã chứng kiến ​​lượng ZEV giảm nhẹ so với quý trước, có thể do xu hướng theo mùa.

Toronto và Vancouver đều chứng kiến ​​tỷ lệ tiếp nhận giảm, trong đó Toronto giảm từ 10,9% trong Quý 3 năm 2023 xuống 8,3% trong Quý 1 năm 2024 và Vancouver giảm từ 31,3% trong Quý 3 năm 2023 xuống 25,7% trong Quý 1 năm 2024.

Nguồn: https://evmagz.com/canadian-electric-vehicle-market-sees-mixed-trends-in-q1-2024/