Mỗi năm một lần, Green Car Reports sẽ xem xét kỹ hơn những chiếc xe xanh tốt nhất và sáng giá nhất trên thị trường—những mẫu xe giúp đảm bảo một tương lai sạch hơn cho chúng ta.
Một trong số này sẽ được Green Car Reports vinh danh là Chiếc xe đáng mua nhất năm 2025 vào ngày 6 tháng 1. Hãy đọc tiếp để biết thông tin tổng quan nhanh về từng chiếc xe và tóm tắt nhanh về các ưu tiên của chúng tôi, sau đó hãy quay lại để xem xét kỹ hơn về thông tin xác thực của từng chiếc xe trong vài tuần tới.
Xe điện Chevrolet Equinox 2025
Xe điện Chevrolet Equinox
Đôi khi rất đơn giản: Xe điện Chevy Equinox EV 2025 có giá 34.995 đô la cho phạm vi hoạt động 319 dặm theo EPA, trong một chiếc xe có kích thước và hình dạng giống như loại xe gia đình phổ biến nhất hiện nay—một chiếc SUV crossover dạng toa xe. Ngay cả trước khi được hưởng khoản tín dụng thuế xe điện 7.500 đô la, xe điện Equinox EV vẫn là một món hời khi giải phóng gia đình bạn khỏi máy bơm xăng và ống xả. Nói một cách đơn giản, nó nằm trong danh sách này vì nó giúp xe điện trở nên giá cả phải chăng đối với những người mua xe đại chúng không phải ở dạng xe đi lại thích hợp, mà ở dạng xe mà họ có thể chở cả gia đình.
Xe điện Hyundai Kona 2025
Hyundai Kona điện
Tất cả những chiếc EV nhỏ nhưng thiết thực, thông minh trong đô thị đã đi đâu? Mẫu xe mới gần nhất mà chúng ta có trên thị trường Hoa Kỳ trong năm nay là Hyundai Kona Electric. Đây không phải là một chiếc xe điện chuyên dụng, nhưng cũng có thể là một chiếc xe điện vì nó vượt trội hơn Kona chạy xăng về hiệu suất và khả năng lái. Với Kona Electric SE cơ bản, Hyundai cung cấp một bộ pin 48,6 kwh khiêm tốn nhưng vẫn đủ lớn cho những người đi làm, ở mức 200 dặm EPA, trong khi các phiên bản SEL và Limited có bộ pin 64,8 kwh và phạm vi hoạt động 261 dặm. Các chi tiết cabin được nâng cấp đáng kể cùng với các bản cập nhật công nghệ cabin có ý nghĩa tạo nên một chiếc xe dễ đỗ nhưng không thiếu tiện nghi.
Xe điện Porsche Macan 2024
Porsche Macan Điện
Taycan, được biết đến với tên gọi Mission E cho đến khi gần sẵn sàng giao hàng, bắt đầu như một dự án đặc biệt, được thiết lập để đối đầu với Tesla và tính toán tương lai chủ yếu là hoàn toàn bằng điện cho thương hiệu xe thể thao lừng danh này. Nhưng giờ đây, Porsche đang mang những thông minh đó từ thử nghiệm điện của mình vào mẫu xe bán chạy nhất, Macan SUV. Với nền tảng mới học hỏi từ phạm vi hoạt động ban đầu và những thiếu sót về hiệu quả của Taycan, thu nhỏ các thành phần chính để giảm trọng lượng và tối đa hóa hiệu suất tăng tốc, tốc độ sạc và tái tạo phanh—cộng với hệ thống lái cầu sau và hệ thống treo khí nén cho một số dòng xe—Macan EV trông giống như trái tim của Porsche và của những chiếc SUV hạng sang hiệu suất cao.
Rivian R1S 2025
RivianR1S
Chúng tôi thường dành những mẫu xe lọt vào danh sách Xe tốt nhất để mua cho những mẫu xe hoàn toàn mới hoặc được thiết kế lại hoặc cải tiến đáng kể. Vậy tại sao chúng tôi lại đưa R1S vào danh sách sau vài năm kể từ khi lần đầu tiên giao cho khách hàng? Phải nhìn xa hơn vẻ ngoài chủ yếu là sự kế thừa của các mẫu R1 của Rivian mới hiểu được lý do tại sao nó lại ở đây. Nó ở đây vì nó tốt hơn theo mọi cách.
Với bộ pin, động cơ và cấu trúc thân xe được thiết kế lại, cùng với kiến trúc điện đơn giản hóa, bộ cảm biến được cập nhật và giao diện phẳng, những chiếc xe tải điện được cải tiến này đã giành được một vị trí. Trong mọi thứ từ hiệu suất, khả năng lái và xử lý, R1S đều làm tốt hơn và hiệu quả hơn một chút. Nó có thể vẫn chưa cung cấp khả năng sạc 800 vôn hoặc sạc hai chiều mà Rivian đã nói là sắp có—hoặc bất kỳ sự gia tăng sạc đáng kể nào—nhưng nó đổi mới về khả năng sản xuất và một bộ công nghệ mà nó có thể mở rộng quy mô và sử dụng cho các mẫu R2 và R3 dành cho thị trường đại chúng của mình.
2025 Volkswagen ID.Buzz
Volkswagen ID.Buzz
Trừ khi bạn đã sống trong một xã hội, tách biệt khỏi văn hóa đại chúng trong nhiều thập kỷ, thì chắc hẳn bạn đã nghe tin tức này: VW đã đưa Bus trở lại dưới dạng xe điện. Đây là một động thái thông minh, vì nó thu hút bạn bằng nỗi nhớ mơ hồ từ biểu tượng phản văn hóa của những năm 1960, đưa bạn vào một nội thất hoàn toàn hiện đại và đưa bạn vào một loại xe gia đình hoàn toàn khác—chiếc xe tải nhỏ chạy điện đầu tiên trên thị trường Hoa Kỳ và có lẽ là sự khởi đầu của một phân khúc xe điện mới.
Nói như vậy, có nhiều ưu và nhược điểm cần cân nhắc. ID.Buzz mất nhiều thời gian để đến Hoa Kỳ, nhưng nó chỉ đến đây với phiên bản dài, ba hàng ghế với mức giá cao hơn nhiều. Mặc dù có pin lớn hơn làm sàn xe phẳng trở nên khó khăn, nhưng phạm vi hoạt động của EPA chỉ đạt tới 234 dặm. Nhưng với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian, hiệu suất tương đối mạnh mẽ và giao diện tốt, nó bao phủ tất cả các cơ sở chức năng mà không làm mất đi mọi tiếng ồn.
Kia EV9 2024
Cách chúng tôi quyết định Xe tốt nhất để mua của Green Car Reports
Nhiều bài báo được bình duyệt và các nguồn khoa học uy tín đều đồng ý rằng trong phần lớn các trường hợp sử dụng thông thường, xe điện tốt hơn cho môi trường.
Chúng tôi biết rằng việc lắp ráp một chiếc xe điện, sản xuất pin và tìm nguồn vật liệu cho nó sẽ làm tăng lượng khí thải carbon của xe. Những tác động này được bù đắp so với các mẫu xe chạy bằng xăng trong vòng vài năm sử dụng xe điện, nhưng khi xem xét bất kỳ xe điện nào, chúng tôi cân nhắc đến kích thước của pin và liệu nó có thực sự cần thiết cho mục đích của xe hay không.
Bằng cách ngăn ngừa khí thải từ ống xả, sức khỏe của cộng đồng và hộ gia đình bạn sẽ được cải thiện ngay lập tức và tích cực.
Hiệu quả là ưu tiên hàng đầu
Chắc chắn, phạm vi hoạt động quan trọng trong một chiếc EV, nhưng các mẫu xe có phạm vi hoạt động ngắn hơn với bộ pin nhỏ hơn có thể là một trong những lựa chọn xanh nhất trong một số hộ gia đình. Với các gia đình cũng đang chế tạo xe thứ hai (và thứ ba) hoàn toàn bằng điện, ai cần phạm vi hoạt động đó trong mọi chiếc xe?
Đúng vậy, chúng tôi đã chọn nhà vô địch về phạm vi hoạt động, Lucid Air, cách đây hai năm, nhưng nó sẽ không thể lọt vào danh sách này nếu nó không phải là một trong những chiếc EV hiệu quả nhất.
Mẫu xe Tesla 3 2024
Tác động lớn đến thị trường—ngay bây giờ hoặc trong tương lai xa
Chiếc xe tốt nhất để mua cần tạo ra tác động lớn (ngắn hạn hoặc dài hạn) trên thị trường. Điều đó có thể được hiểu là hướng đến số lượng và khả năng chi trả, tạo ra một phân khúc thị trường mới bằng điện hoặc thiết lập một tiêu chuẩn mới về hiệu quả hoặc công nghệ. Nó cần phải là tốt nhất, nhưng như chúng ta đã thấy trong những người chiến thắng giải thưởng Best Car To Buy trước đây , điều đó có thể có nhiều hình thức khác nhau.
PHEV trên băng
Green Car Reports tiếp tục đưa tin về phạm vi công nghệ hybrid và hybrid cắm điện trong xe cộ, và chúng tôi tôn trọng rằng cách tiếp cận tất cả hoặc không có gì không phải lúc nào cũng là cách tốt nhất để điện khí hóa đội xe hoặc thuyết phục thị trường đại chúng lựa chọn những chiếc xe thân thiện với môi trường hơn. Vì lợi ích chung, lựa chọn tốt nhất tiếp theo thường tốt hơn là không lựa chọn một lựa chọn xanh hơn.
Cắt bỏ các mô hình hiệu suất hoạt động qua các lỗ hổng của cơ quan quản lý bằng một cổng sạc, xe hybrid cắm điện vẫn là một lựa chọn hấp dẫn, đặc biệt là khi cơ sở hạ tầng sạc không đáp ứng được nhu cầu cho các chuyến đi cuối tuần nhưng tài xế vẫn quyết tâm giữ mức khí thải bằng không cho hành trình đi làm. Các xe PHEV tập trung vào hiệu quả sẽ có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện là 40, 60 dặm hoặc hơn. Liệu chúng có thuyết phục được một loại người mua sắm mới cắm điện không?
Nói như vậy, việc đưa một loại xe đốt trong khác vào sử dụng, với tư cách là nguồn phát thải tiềm năng trong nhiều thập kỷ, sẽ mang theo một tiêu chuẩn cao để lọt vào danh sách Xe tốt nhất để mua của chúng tôi. Và đơn giản là không có chiếc xe mới nào trong năm nay lọt vào danh sách đó.
GreenCarReport
