Một nhóm các bên liên quan đặt mục tiêu triển khai giao thức cắm và sạc phổ biến tại Hoa Kỳ vào năm 2025, cho phép tất cả các loại xe điện tự động sạc tại các trạm công cộng chỉ bằng cách cắm điện .
Được công bố vào thứ Tư, sáng kiến này được thực hiện bởi Hiệp hội Kỹ sư Ô tô (SAE), Văn phòng Năng lượng và Giao thông chung của chính phủ liên bang và liên đoàn Cơ sở hạ tầng khóa công khai cho xe điện (EVPKI), đại diện cho các nhà sản xuất ô tô, mạng lưới sạc, nhà sản xuất phần cứng và các bên tư nhân khác.
Cadillac Lyriq 2023 tại trạm sạc nhanh EVgo DC.
Một số nhà sản xuất ô tô đã triển khai plug-and-charge từng phần, thường được đóng gói như một phần của hệ sinh thái sạc cho khách hàng của từng thương hiệu. Nhưng điều đó để lại một loạt các tình huống mà plug-and-charge sẽ hoạt động với một số kết hợp xe-và-sạc hoặc xe-và-mạng nhưng không phải với những kết hợp khác. Nỗ lực mới này nhằm mục đích chuyển sự phụ thuộc khỏi các nhà sản xuất ô tô riêng lẻ hoặc các biến thể phần cứng hoặc phần mềm cụ thể và biến plug-and-charge thành chuẩn mực.
Điều đó có nghĩa là phát triển một khuôn khổ chung cho phép tất cả các xe điện, bộ sạc và mạng lưới sạc giao tiếp liền mạch , một thông cáo báo chí từ Văn phòng Năng lượng và Giao thông chung, một sự hợp tác giữa Bộ Năng lượng (DOE) và Bộ Giao thông (DOT), cho biết. Văn phòng được thành lập theo luật cơ sở hạ tầng của chính quyền Biden để đóng vai trò là điểm liên lạc chính cho kế hoạch mạng lưới sạc xe điện quốc gia của chính quyền .
Nissan Ariya 2023 tại trạm sạc EVgo
Chìa khóa cho điều này là Danh sách tin cậy chứng chỉ (CTL) do các thành viên của liên minh phát triển. Về cơ bản, đây sẽ là một bản tóm tắt về các phương tiện, phần cứng và nền tảng thanh toán đáp ứng các tiêu chuẩn nhất định. Mục tiêu là cho phép xác thực nhanh khi xe được cắm vào để sạc, bằng cách xác nhận trước những người tuân thủ các tiêu chuẩn này. Liên minh cũng hướng đến các biện pháp an ninh mạng mạnh mẽ, một vấn đề mà chính phủ liên bang đã điều tra ít nhất là từ năm 2022.
Không có mốc thời gian nào được đưa ra cho việc triển khai đầy đủ công nghệ cắm và sạc này, nhưng sáng kiến này đưa việc sạc EV tiến thêm một bước nữa khỏi thời kỳ khó khăn khi phải cần nhiều tài khoản, thẻ và chìa khóa để tiếp cận tất cả các trạm sạc công cộng.
GreenCarReport
