Đức sẽ không tham gia cuộc bỏ phiếu của các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu vào thứ Hai về việc áp dụng thuế quan tạm thời đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất, các nguồn tin cho biết với Reuters vào thứ Sáu. Đây là phép thử đầu tiên về sự ủng hộ đối với vụ kiện thương mại mang tính bước ngoặt của Brussels.
Thuế tạm thời lên tới 37,6% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc không cần sự chấp thuận của các quốc gia thành viên. Tuy nhiên, thuế cuối cùng có thể bị chặn nếu đa số đủ điều kiện trong số 27 thành viên EU phản đối.
Việc bỏ phiếu trắng ở giai đoạn này thực sự ủng hộ Ủy ban châu Âu khi họ đàm phán với Bắc Kinh về vụ kiện thương mại lớn nhất của EU cho đến nay. “Đức sẽ bỏ phiếu trắng theo tinh thần ‘đoàn kết quan trọng’ với Ủy ban châu Âu”, một nguồn tin cho biết, từ chối nêu tên do tính bảo mật của quyết định.
Nguồn tin cho biết thêm, Đức, nền kinh tế lớn nhất EU, sẽ không bỏ phiếu vì cuộc điều tra chống trợ cấp vẫn đang diễn ra và các cuộc đàm phán giữa Ủy ban EU và chính phủ Trung Quốc vẫn đang tiếp diễn.
Các nhà sản xuất ô tô Đức, những người đã đạt được một phần ba doanh số bán hàng của họ vào năm ngoái tại Trung Quốc, phản đối thuế quan. Họ lo ngại về các biện pháp trả đũa tiềm tàng và lo sợ xung đột thương mại với đối tác thương mại quan trọng thứ hai của họ. “Đây là những chiếc xe có khả năng cạnh tranh toàn cầu và không có gì phải sợ cạnh tranh”, Bộ trưởng Tài chính Olaf Scholz nói với các nhà báo sau cuộc họp với thủ tướng Nhật Bản. “Nhưng chúng ta phải luôn đảm bảo các điều kiện công bằng cho tất cả các bên”.
Pháp là một trong những nước ủng hộ mạnh mẽ nhất cho vụ kiện này, trong khi Hungary lên án vụ kiện. Các quốc gia thành viên khác vẫn đang quyết định cách bỏ phiếu, đây là lần đầu tiên Ủy ban chính thức kiểm tra sự ủng hộ đối với đề xuất thuế quan của Ủy ban. EU đã khởi xướng cuộc điều tra mà không có khiếu nại của ngành, đánh dấu vụ kiện thương mại đầu tiên thuộc loại này.
Cuộc bỏ phiếu ban đầu, được bảo mật và tiến hành bằng văn bản, không mang tính ràng buộc. Ở giai đoạn tạm thời, Ủy ban có thẩm quyền áp đặt các nghĩa vụ, mặc dù Ủy ban tham vấn các thành viên EU và dự kiến sẽ xem xét lập trường của họ. Cuộc bỏ phiếu cuối cùng sẽ diễn ra vào cuối cuộc điều tra, tại đó Ủy ban có thể đề xuất các nghĩa vụ dứt khoát, thường được áp dụng trong năm năm.
Ủy ban lập luận rằng thuế là cần thiết để chống lại các khoản vay giá rẻ, đất đai, nguyên liệu thô và các khoản trợ cấp khác, nhằm mục đích tạo ra một sân chơi bình đẳng thay vì loại trừ các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, như mức thuế 100% theo kế hoạch của Hoa Kỳ có thể làm được. Một đa số đủ điều kiện, yêu cầu 15 thành viên EU đại diện cho 65% dân số EU phải ủng hộ, có thể chặn đề xuất của Ủy ban.
