Email bị rò rỉ báo hiệu kế hoạch của BYD nhằm làm nóng cuộc chiến giá xe điện

Theo một lá thư bị rò rỉ đang lan truyền trên mạng xã hội ngày hôm qua, BYD đã yêu cầu các nhà cung cấp của mình chấp nhận giảm giá trong năm tới – một tín hiệu quan trọng cho thấy nhà sản xuất xe điện Trung Quốc này đang chuẩn bị tăng cường cuộc chiến giá cả ở Trung Quốc hơn nữa, đồng thời đẩy mạnh hơn nữa vào châu Âu và các thị trường khác.

Theo Reuters , ảnh chụp màn hình email từ BYD được lan truyền trên Weibo ngày hôm qua , yêu cầu “giảm giá 10% từ một nhà cung cấp giấu tên kể từ tháng 1”.

Giám đốc quan hệ công chúng và thương hiệu của BYD, Li Yunfei đã trả lời về vụ rò rỉ trong một bài đăng trên Weibo: “Việc thương lượng hàng năm với các nhà cung cấp là một thông lệ phổ biến trong ngành công nghiệp ô tô”, theo Bloomberg . “Chúng tôi đưa ra các mục tiêu giảm giá cho các nhà cung cấp. Chúng không phải là yêu cầu bắt buộc. Chúng tôi có thể thương lượng”.

Trong khoảng hai năm trở lại đây, BYD đã dẫn đầu cuộc chiến giá cả khốc liệt ở Trung Quốc , đẩy các công ty nhỏ hơn vào thế khó đồng thời thúc đẩy sự hợp nhất.  

Để ứng phó, Volkswagen và Stellantis đã hợp tác với các thương hiệu Trung Quốc Xpeng và Zhejiang Leapmotor để sản xuất xe điện, trong khi nhà sản xuất xe điện HiPhi và WM Motor có trụ sở tại Thượng Hải đã nộp đơn xin phá sản, Bloomberg đưa tin.

Email bị rò rỉ từ BYD báo hiệu kế hoạch tăng cường cuộc chiến giá cả

Trong khi đó, BYD đang có vẻ lớn mạnh và nắm quyền kiểm soát. Hiện tại, công ty  đang tăng sản lượng gần 200.000 xe  để đáp ứng nhu cầu và đã tuyển dụng gần 200.000 nhân viên mới trong ba tháng qua. Đầu năm nay, công ty đã dẫn đầu một đợt cắt giảm giá mới trên toàn ngành, giảm giá mạnh các mẫu xe bán chạy nhất của mình và đổi lại, giành được thị phần và đẩy các đối thủ yếu hơn đến bờ vực thẳm.

BYD là thương hiệu ô tô bán chạy nhất Trung Quốc, đã bán được khoảng 3,2 triệu xe hybrid cắm điện và BEV trong năm nay, bao gồm kỷ lục 500.000 xe vào tháng 10. Xe của công ty chiếm hơn một phần ba tổng doanh số bán xe điện và xe hybrid cắm điện tại Trung Quốc trong năm nay.

Đến cuối năm nay, dự kiến ​​sản phẩm này sẽ bán được con số đáng kinh ngạc là 4 triệu chiếc.

Trong quý 7-9, lợi nhuận ròng của BYD tăng lên 11,6 tỷ nhân dân tệ (1,63 tỷ đô la). Ngoài ra, doanh thu quý 3 tăng 24% so với cùng kỳ năm ngoái là 28,24 tỷ đô la, lần đầu tiên vượt qua đối thủ lớn Tesla. Doanh thu của Tesla trong quý 7-9 đạt 25,2 tỷ đô la.

BYD vẫn bán hơn 90% số xe của mình tại Trung Quốc, nhưng đang đẩy mạnh vào châu Âu và các thị trường khác , bất chấp mức thuế quan cao hơn . Nhà sản xuất ô tô này đang tìm cách tăng gấp đôi lượng xuất khẩu lên 450.000 xe trong năm nay.

Nguồn ảnh: BYD

Nếu bạn là chủ sở hữu xe điện, hãy sạc xe tại nhà bằng tấm pin mặt trời trên mái nhà. Để đảm bảo bạn tìm được một đơn vị lắp đặt năng lượng mặt trời đáng tin cậy, đáng tin cậy gần bạn cung cấp mức giá cạnh tranh cho năng lượng mặt trời, hãy xem EnergySage , một dịch vụ miễn phí giúp bạn dễ dàng lắp đặt năng lượng mặt trời. Họ có hàng trăm đơn vị lắp đặt năng lượng mặt trời đã được thẩm định trước đang cạnh tranh để giành được doanh nghiệp của bạn, đảm bảo bạn nhận được các giải pháp chất lượng cao và tiết kiệm 20-30% so với việc tự làm. Thêm vào đó, dịch vụ này miễn phí sử dụng và bạn sẽ không nhận được cuộc gọi bán hàng cho đến khi bạn chọn một đơn vị lắp đặt và chia sẻ số điện thoại của mình với họ. 

Electrek