Thị phần pin EV toàn cầu từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2024: CATL 36,7%, BYD 16,4%

CATL và BYD (HKG: 1211, OTCMKTS: BYDDY) vẫn là hai nhà sản xuất pin điện lớn nhất thế giới trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, trong đó CATL giảm nhẹ thị phần còn BYD không thay đổi.

Trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, tổng lượng pin xe điện (EV) toàn cầu đạt 599,0 GWh, tăng 23,4 phần trăm so với mức 485,3 GWh cùng kỳ năm ngoái, theo dữ liệu do công ty nghiên cứu thị trường SNE Research của Hàn Quốc công bố vào ngày 6 tháng 11.

Tổng sản lượng pin EV của CATL trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 đạt 219,6 GWh, tăng 26,5 phần trăm so với mức 173,6 GWh cùng kỳ năm ngoái.

Gã khổng lồ sản xuất pin điện của Trung Quốc tiếp tục đứng đầu thế giới với 36,7% thị phần và vẫn là nhà cung cấp pin duy nhất trên thế giới có thị phần hơn 30%.

Con số này cao hơn mức 35,8 phần trăm trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2023, nhưng giảm so với mức 37,1 phần trăm trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2024 .

Tổng công suất lắp đặt pin điện của BYD là 98,5 GWh trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9, tăng 28,0 phần trăm so với mức 77,0 GWh cùng kỳ năm ngoái.

Công ty đứng thứ hai trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 với 16,4 phần trăm thị phần, tăng so với mức 15,9 phần trăm cùng kỳ năm ngoái và không đổi so với giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 8.

Đối với CATL và BYD, doanh số bán xe năng lượng mới (NEV) của BYD đóng vai trò quan trọng trong sự thay đổi về thị phần.

Vào tháng 9, BYD đã bán được 419.426 xe NEV , đây là tháng kỷ lục thứ tư liên tiếp, nâng doanh số từ tháng 1 đến tháng 9 lên 2.747.875 xe.

Công ty đã bán được 502.657 xe NEV vào tháng 10 , một kỷ lục mới và là lần đầu tiên công ty bán được hơn 500.000 xe chỉ trong một tháng.

BYD tụt lại phía sau LG Energy Solution về thị phần pin EV trong giai đoạn tháng 1-tháng 2, nhưng đã giành lại vị trí từ công ty Hàn Quốc này trong giai đoạn tháng 1-tháng 3 khi doanh số bán NEV phục hồi.

Sản lượng pin điện lắp đặt của LG Energy Solution trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 là 72,4 GWh, tăng 4,3 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái.

Công ty Hàn Quốc này đứng thứ ba trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9 với 12,1 phần trăm thị phần, giảm so với mức 14,3 phần trăm của năm trước và không đổi so với tháng 1 đến tháng 8.

CALB của Trung Quốc đứng thứ tư với 4,9 phần trăm thị phần, SK On của Hàn Quốc đứng thứ năm với 4,8 phần trăm thị phần và Panasonic của Nhật Bản đứng thứ sáu với 4,3 phần trăm thị phần.

Samsung SDI của Hàn Quốc, Gotion High-tech, Eve Energy và Sunwoda của Trung Quốc lần lượt xếp thứ bảy, thứ tám, thứ chín và thứ mười, với thị phần lần lượt là 4,0%, 2,5%, 2,3% và 2,1% trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 9.

CnEVPost

One thought on “Thị phần pin EV toàn cầu từ tháng 1 đến tháng 9 năm 2024: CATL 36,7%, BYD 16,4%

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *