BYD, nhà sản xuất xe năng lượng mới (NEV) của Trung Quốc, đã công bố rằng họ sẽ giới thiệu hai mẫu xe sedan mới trong dòng sản phẩm Seal vào ngày 8 tháng 8. Các mẫu xe mới, Seal EV 2025 và Seal 07 DM-i, đánh dấu tốc độ ra mắt sản phẩm nhanh chóng liên tục của công ty.
BYD Seal đầu tiên ra mắt tại Trung Quốc vào ngày 29 tháng 7 năm 2022, với tư cách là một chiếc xe điện chạy bằng pin (BEV) và được coi là đối thủ mạnh của Tesla Model 3. Vào ngày 6 tháng 9 năm 2023, BYD đã mở rộng dòng sản phẩm Seal với mẫu xe hybrid Seal DM-i. Năm nay, vào ngày 28 tháng 5, công ty đã bổ sung thêm mẫu Seal 06 DM-i, sở hữu công nghệ DM 5.0 mới nhất.
Bản cập nhật Seal EV 2025 sắp tới tiếp nối bản cập nhật trước đó vào ngày 25 tháng 3, làm nổi bật chu kỳ cập nhật sản phẩm nhanh chóng của BYD. Seal EV Glory Edition, ra mắt vào ngày 25 tháng 3, có giá khởi điểm là 179.800 RMB (25.140 đô la), giảm 5,27 phần trăm so với giá của phiên bản tiền nhiệm.
Ban đầu, BYD dự định đổi tên mẫu xe Seal EV 2025 thành Seal 07 EV nhưng quyết định giữ nguyên tên gốc sau khi nhận được phản hồi từ cộng đồng người dùng.
“Seal EV 2025 sẽ là mẫu xe sedan đầu tiên được xây dựng trên kiến trúc e-Platform 3.0 Evo nâng cấp của BYD”, Zhang Zhuo, tổng giám đốc bán hàng dòng Ocean của BYD, đã thông báo trên Weibo. Nền tảng này, được ra mắt vào ngày 10 tháng 5, hứa hẹn khả năng tích hợp cao hơn, hiệu suất hệ thống truyền động được cải thiện và khả năng sạc tốt hơn. Hệ thống truyền động điện 12 trong 1 trong nền tảng mới vượt trội hơn hệ thống 8 trong 1 của e-Platform 3.0 trước đó.
Trong tuần qua, BYD đã giới thiệu trước mẫu xe Seal EV 2025 bằng cách công bố hình ảnh cho thấy xe sẽ có công nghệ LiDAR.
Xe hybrid Seal 07 DM-i sẽ tích hợp công nghệ DM thế hệ thứ năm của BYD, dự kiến sẽ thiết lập các tiêu chuẩn mới về mức tiêu thụ nhiên liệu và phạm vi hoạt động. “Xe hybrid Seal 07 DM-i sẽ đạt được những đột phá mới về mức tiêu thụ nhiên liệu và phạm vi hoạt động trong cùng phân khúc”, Zhang tuyên bố.
BYD đã giới thiệu công nghệ hybrid DM 5.0 vào ngày 28 tháng 5, mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn. Seal 06 DM-i và Qin L DM-i, những mẫu xe đầu tiên có công nghệ này, tự hào có phạm vi kết hợp hơn 2.000 km.
EVmagz
