Haomo.AI Technology, một công ty khởi nghiệp với sự hậu thuẫn của Great Wall Motor, đã hạ gục các đối thủ cạnh tranh với bộ ba bộ công cụ Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS) mới được ra mắt. Những bộ công cụ này không chỉ có mức giá hấp dẫn mà còn nhằm mục đích loại bỏ sự phụ thuộc vào bản đồ độ phân giải cao mà nhiều đối thủ cạnh tranh đang dựa vào.

Tiết lộ thay đổi trò chơi xảy ra trong sự kiện Ngày AI lần thứ 9 của Haomo. Công ty đã trình làng bộ dụng cụ HP170, HP370 và HP570 ADAS. Bắt đầu từ mức giá chỉ 3.000 RMB ( 382 € ), những bộ dụng cụ này nhằm mục đích trở thành tiêu chuẩn từ xe bình dân đến xe hạng sang, tận dụng việc mang lại sự đột biến trong việc áp dụng lái xe thông minh. Các chuyên gia dự đoán tỷ lệ thâm nhập các tính năng lái xe thông minh sẽ lên tới 70% vào năm 2025.

Trong cuộc đua về giải pháp lái xe thông minh tiết kiệm chi phí, Haomo hiện đang dẫn đầu. DeepRoute được Alibaba hậu thuẫn trước đây đã giữ vững danh hiệu với giải pháp Driver 3.0, nhưng mức giá thấp nhất của nó là €900 – một mức giá mà Haomo đã hạ thấp một cách dứt khoát.

Chúng ta hãy đi vào chi tiết thực tế. HP170, với mức giá từ 3.000 RMB đến 3.999 RMB ( € 382 đến € 513 ), cung cấp khả năng lái xe tự động trên đường cao tốc, phanh khẩn cấp tự động được E-NACP xếp hạng năm sao và đỗ xe có bộ nhớ khoảng cách ngắn. Nó đạt được điều đó với sức mạnh tính toán 5 TOPS, đi kèm với hệ thống cảm biến bao gồm một camera hướng về phía trước, bốn camera mắt cá, hai radar góc sau và 12 radar siêu âm. Tùy chọn radar bổ sung cũng có sẵn.

Đối với những người đang tìm kiếm hệ thống có khả năng cao hơn một chút, có HP370. Có giá từ 5.000 RMB đến 5.999 RMB ( € 634 và € 764 ), nó tự hào có khả năng lái xe bằng bộ nhớ trong khu vực đô thị và tránh chướng ngại vật thông minh. Bộ công cụ này được trang bị 32 TOPS khả năng tính toán và hệ thống cảm biến phong phú hơn.

Cuối cùng là HP570 với mức giá từ 8.000 RMB đến 8.999 RMB ( 1.000 € đến 1.150 € ), bộ sản phẩm này hứa hẹn hỗ trợ lái xe trên đường đô thị tự động và hỗ trợ đỗ xe theo kịch bản đầy đủ. Người sản xuất có thể chọn giữa chip 72 TOPS hoặc chip 100 TOPS. Và nếu điều đó vẫn chưa đủ, thì còn có tùy chọn thêm cảm biến LiDAR.

Các sản phẩm xe khách ADAS HPilot thế hệ thứ hai của Haomo không chỉ vượt trội so với các sản phẩm tiền nhiệm mà còn có mức giá thấp hơn. Theo thông báo của Chủ tịch Haomo Zhang Kai, các phương tiện sản xuất có bộ dụng cụ này dự kiến ​​sẽ ra mắt vào năm 2023 và 2024.

Mặc dù những bộ dụng cụ này chắc chắn đã khuấy động sự phấn khích nhưng sự kiện vẫn chưa kết thúc ở đó. Haomo đồng ý với tham vọng AI của mình, tiết lộ những tiến bộ mà DriveGPT đã đạt được. Được mệnh danh là mô hình nền tảng sáng tạo đầu tiên của lái xe tự động, DriveGPT đang có những bước tiến trong việc bắt chước nhận thức lái xe giống con người. Chỉ vài tháng sau khi ra mắt, nó đã sàng lọc hàng tỷ khung hình ảnh trên Internet và hàng triệu clip lái xe tự động 3D, với dữ liệu phản ánh hành vi lái xe của con người.

CEO Gu Weihao rất lạc quan. Ông hình dung ra một tương lai nơi các hệ thống lái xe tự động cũng có khả năng nhận biết và đo lường không gian 3D thành thạo như con người, mang lại khả năng tự chủ thực sự. DriveGPT đang có những bước tiến theo hướng này, biến thế giới thực thành không gian vector 3D. Bên cạnh đó, Haomo đã giới thiệu các mô hình văn bản trực quan nguồn mở, có khả năng cho phép máy móc nhận biết môi trường xung quanh giống như con người.

Nguồn: https://www.arenaev.com/chinas_haomo_takes_the_lead_with_affordable_adas_kits-news-2545.php